根据Kuai Technology 7月3日，新的能源车辆的开发成为主要汽车公司的主要目标，但一家公司已经消失了反对这一趋势，并决定重新激活大型疏散引擎和高性能品牌。 Stellantis Group宣布将复兴SRT子品牌并重新活跃的经典Hemi V8引擎，这是道奇，吉普，吉普车，吉普车，Ram和Chrysler Brand的推出的一步。这一战略举动不仅引起了肌肉车迷的期望，而且还表明了斯坦兰蒂斯集团在高性能市场中的野心。自1989年成立以来，SRT品牌一直是高性能汽车的代名词。它推出了配备了8.0升V10发动机的道奇毒蛇，其输出功率为400马力，扭矩kuwasas高达630 nm。在2021年，SRT独立于次级。目前，只出售了道奇·杜兰戈SRT Hellcat的模型。它配备了6.2升Hemi Hellcat V8引擎，并带有MaximUM强度为720马力，桃子扭矩为874 nm，速度为0-97 km/h，仅需3.5秒。这时SRT恢复了，Stellantis集团计划推出更高的性能模型，第一个可以是汽车肌肉，预计将在今年年底之前宣布更多新闻。据报道，该小组已任命RAM首席执行官Tim Kuniskis为复兴团队负责人，他将领导一支顶级工程师团队，以确保新车型与SRT高性能的声誉相对应。这不仅回到经典表现，而且还对现代高性能市场的需求做出了反应。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Wang Lue